第176章 个师加1个旅(第2/2 页)
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方便转入战斗状态。
虽然之前没有遇到过遭遇战或者被偷袭战斗，但是总得做好这方面的打算。
而且卡车是轮式机动的，遇到路况不好情况，通过性很差，严重影响行军速度。
63式装甲车是履带机动的，虽然最快时速比不上乌尼莫克卡车，但是大唐的交通本来就相当落后，轮式卡车能跑到50公里每小时的路段都很少。
相比较起来，履带车辆正好能在这些路况差的地方快速行驶，不说跑到最快每小时65公里，40公里以上的时速是稳妥的。
88军的主力师即为这三种，除此外还编有炮旅，由军部直接统辖。
本来在当今各国的军队中是很少有炮旅存在的，主要是各战争国之间的火炮性能相差不大，旅一级的炮火不足以支撑军一级的需求，对于师一级又过剩。
所以各国大都是以炮团和炮师为编制。
但是88军不一样，一个营的炮火都快比得上一个团了，这是性能上和射程上，以及威力上的差别。
所以以旅营级别的建制最好调动，一个炮兵旅就能支撑起88军的战略炮火支援。
作为独立的炮兵部队，固定编制是8个营，但因为66式152毫米加农榴弹炮是个过渡的火炮，而且各师自身的炮火也足够，所以这8个营分为4种配置。
2个营为66式152毫米加榴炮，共36门。
4个营为L118式105毫米加榴炮，共72门。
1个营为74式37毫米高射炮，共18门。
1个营为72式85毫米高射炮，共18门。
这只是初步的炮兵旅编制，等到后期部队扩大，各编制作战成熟的时候，徐乐将会把炮兵旅下辖的营再重新规划，比如加榴炮营、火箭炮营、高射炮营等。
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